活塞式液压油缸的两种类型，分别是单杆式和双杆式两种结构，而其固定方式有缸体固定和活塞杆固定两种。如果是根据液压力的作用情况，还会有单作用式和双作用式之分。然后的话，如果是在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，主要靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力来实现。

      而双作用液压缸活塞两个方向的运动，则是通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成，所以它们的使用特点也都是有所不同的。液压泵或液压缸进入空气，空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行，要检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。也有可能是内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。密封件质量与滑移或爬行也有直接关系。

         还有可能是因为润滑不良或液压缸孔径加工超差，活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。