液压油缸在运行过程中会受到方面的作用力，在这种复杂的受力状况下，油缸很容易受到影响。而我们要做的就是尽量将不同力对油缸造成的影响控制在最小范围内，避免各种不良现象的发生，具体要如何来做呢？

液压油缸的受力来源于各个方面，其中一部分是振荡造成的，一部分是油缸重载高速运动时带来的，还有一部分是横向载荷引起的。针对不同的受力情况，解决方式也是不同的，一定要有针对性的进行。

液压油缸的振荡会致使液压油缸的各个连接件发生松动、变形，甚至出现漏油的现象，为了避免这类问题的发生，要为油缸选用细牙螺纹，并设置绷簧垫圈、止退垫圈、锁母、销钉、顶丝等密封件。而惯性力的存在会使油压急剧升高，缸筒出现胀大甚至是开裂，因此最好的方式是采用缓冲布局，以此来减少力的作用。